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輪式挖掘機(jī)常見故障分析
發(fā)布日期:2021-1-15   瀏覽次數(shù):7411

輪式挖掘機(jī)在鋼渣裝卸現(xiàn)場(chǎng)工作完畢后返程途中突然不能行走。檢查輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)良好,傳動(dòng)軸傳動(dòng)正常。拆開控制挖掘機(jī)高、低擋行走的先導(dǎo)油管路,變換高、低擋位,觀察油管出油強(qiáng)勁有力,可以排除掛擋閥及液壓油路故障。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,行走裝置處于停機(jī)制動(dòng)狀態(tài),打開傳動(dòng)箱觀察口蓋,檢查擋位撥叉,用手可感覺到撥叉中部斷裂,且與滑套脫離,初步判斷是撥叉斷裂故障。
1、故障原因

  根據(jù)撥叉的斷裂情況,分析故障原因是:在行駛過(guò)程中,機(jī)器還沒有完全停穩(wěn)即進(jìn)行了高、低擋切換。挖掘機(jī)的傳動(dòng)箱沒有安裝同步器,機(jī)器行進(jìn)中,其內(nèi)部的傳動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),若此時(shí)換擋,撥叉撥動(dòng)的滑動(dòng)齒套無(wú)法完成與齒輪嚙合,碰撞產(chǎn)生的反作用力直接導(dǎo)致?lián)懿鎿p壞。為此決定更換撥叉。

  2、拆解傳動(dòng)箱

  拆卸過(guò)程分幾步進(jìn)行:首先,松開液壓油箱蓋并給液壓系統(tǒng)排氣,斷開與傳動(dòng)箱連接的液壓管路并封閉漏油點(diǎn);其次,拆除前、后傳動(dòng)軸,拆除手制動(dòng)液壓缸和前橋驅(qū)動(dòng)液壓缸油管;再次,將可調(diào)節(jié)的升降器放置于傳動(dòng)箱下部拆裝位置,調(diào)整升降器支撐住箱體,拆掉3根傳動(dòng)箱的固定螺栓,把傳動(dòng)箱拆離車架。由于傳動(dòng)箱質(zhì)量很大,必須確認(rèn)升降器完全包容托住箱體后,再拆卸固定螺栓。傳動(dòng)箱的分解步驟:首先,拆開傳動(dòng)箱蓋,依次拆卸缸蓋鎖緊螺母、活塞、O形圈、定心盤、壓縮彈簧、彈簧座、銷、擋圈、軸、撥叉和操縱桿。其次,更換損壞的操縱桿、撥叉和老化的各種O形圈。最后,檢測(cè)傳動(dòng)箱內(nèi)部傳動(dòng)軸及齒輪的磨損情況,確認(rèn)各部件狀態(tài)是否良好。

  3、組裝試機(jī)

  逐一將拆卸的部件組裝,組裝是拆卸的逆過(guò)程。組裝好之后,把恢復(fù)完整的傳動(dòng)箱安裝到車架并接通相應(yīng)液壓管路。最后,擰緊液壓油箱蓋并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),把推土鏟升起,分別掛高、低擋及倒擋試機(jī),故障消失。

  在試機(jī)過(guò)程中應(yīng)特別注意:操作掛擋后不要急于加大油門,要先輕點(diǎn)油門踏板,感覺機(jī)器微動(dòng),待傳動(dòng)箱內(nèi)齒輪完全嚙合時(shí),再加大油門行駛,以防齒輪嚙合部位偏移退擋。

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